首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解?
动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环,退役潮近年来需求猛增。首批然而随着第一批投入市场的源汽新能源汽车面临“退役”,动力电池何去何从?车迎全国两会期间,多位全国人大代表建议,动力电池规范电池回收市场,回收何解强化溯源体系数字化建设,难题同时建立动力电池碳足迹标准体系,退役潮更好地助力中国新能源车“乘风出海”。首批 汽车动力电池的源汽平均使用寿命大约为5年至8年,中国早期推广的车迎新能源汽车动力电池陆续进入报废期,动力电池将迎来大规模退役潮。动力电池 近年来,回收何解中国电池回收产业快速发展,难题但仍存在市场机制不健全、退役潮跟踪溯源难等问题。一方面是正规电池回收企业数量稀缺、产能“吃不饱”;另一方面是小作坊遍地开花、粗放经营存在隐忧。 此外,国家相关法律法规已经明确废旧电池回收按照“谁生产,谁回收”的原则,实行“销一收一”,电池生产企业应按照国家标准要求对动力电池进行编码,并向“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”上报溯源信息,但是“哑”编码信息无法定位和掌握电池实时状态,导致电池流向跟踪、碳足迹搜集等行业监管存在挑战。加之电池回收的“信息流”“货物流”“税务流”不畅等问题,制约行业的健康发展。 对此,全国人大代表,中国移动浙江公司党委书记、董事长、总经理杨剑宇认为,要规范电池回收市场,加强行业秩序整顿,开展电池回收“黑市”专项整治。同时,出台强制性回收标准,制定电池生产企业“销一收一”的实施细则,细化动力电池生产、销售、使用、回收各环节的责任要求,加大违规处罚力度;完善监管机制,探索建立“电池护照”制度,开展电池产品碳足迹认证试点,助力行业高质量发展。 此外,杨剑宇还建议,建设全国性动力电池回收交易平台。依托该交易平台,推动行业企业开展回收电池产品的来源认证、数据互认、交易对接。 “过去三年来,国内电池级碳酸锂市场价经历了如同过山车般大幅上涨、迅速回落、价格回升、逐步回落的过程。”全国人大代表、天能控股集团董事长张天任认为,动力电池回收市场规模大,电池流向管理难度也很大。 张天任建议,加快出台鼓励“区域化回收+中心仓+就近处置配套”的引导性政策,同时完善信息溯源平台,构建从电池生产、使用、综合利用、报废回收等全生命周期的信息溯源系统。 张天任还注意到,《欧盟电池和废电池法规》正式要求2025年2月18日起动力电池必须申报产品碳足迹,但目前各企业的碳排放管理仍处于初级阶段。建议搭建动力电池碳排放数据管理体系,包括核算标准、产业链数据、核查保障等板块,为国家和企业提供相关核算功能,有效引导产业链共同减排。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 台南「春捲老店」糖度能調整!超甜20分糖 網友:果然全糖城市
- 飛彈襲擊俄「黑海艦隊總部」 烏軍:釀9死16傷
- 破坏计算机信息系统罪既遂判刑最新规定?
- 南極海冰面積新低!比1986年少百萬平方公里 溫室氣體釀海溫上升
- 「海葵」15:40登陸台東「東河」 終結4年無颱風登陸紀錄
- 鴻海印度招工衝i15 三年要壯大至20萬人
- 亞運/羅嘉翎、林唯均雙雙闖進金牌戰! 跆拳道有望一日雙金
- 亞運/羅嘉翎、林唯均雙雙闖進金牌戰! 跆拳道有望一日雙金
- 小猪班纳国风系列
- 文章演过的电影哪些电影是文章演的
- 屏東工廠意外! 明揚員工第一時間沒逃「以為演練、互相說假的」
- 巴拉巴拉 中秋佳节这样穿 精致时尚
- 青海省双碳产业服务中心成立
- 睡覺時拳打腳踢是中邪了嗎? 4原因影響睡眠品質
- 微信如何建立一个群
- 首提訊! 柯文哲上銬+黑框眼鏡 腳踩藍白拖
- 仅剩两周!2024华东新能源峰会议程重磅发布
- 微信表情雨
- 萊爾富開出1張千萬發票!獎落新竹縣 幸運兒只花44元就中大獎
- 大力金刚掌(大力金刚掌的小说作品)
- 搜索
-